Zwift Plus: klar for en vinter på rulla?

Kulda er på vei, dagene blir kortere og for mange landeveissyklister i Trondheim betyr det én ting: Sykkelen skal på rulla. Heldigvis skjer det ting på innendørsfronten også. Zwift har nå lansert Zwift Plus, med både personlig treningsveiledning og muligheten til å sykle på ekte veier fra hele verden.

For deg som planlegger å bruke vinteren til å bygge formen mot neste års sykkelsesong, kan dette være verdt å få med seg.

Hva er egentlig Zwift Plus?

Den 29. oktober lanserte Zwift et nytt abonnement som bygger videre på den vanlige Zwift-opplevelsen. Nyheten består først og fremst av to funksjoner: Zwift Coach og Zwift Video.

Du får fortsatt tilgang til de vanlige virtuelle verdenene, konkurransene, fellesøktene og treningsprogrammene. Forskjellen er at Plus-abonnementet gir noen ekstra muligheter for deg som ønsker mer variasjon eller hjelp til å strukturere treningen.

En personlig trener som tilpasser seg hverdagen

En av de mest interessante nyhetene er Zwift Coach.

Her kan du fortelle Zwift hva du trener mot, hvilket nivå du er på og hvor mye tid du har til rådighet. Deretter setter tjenesten sammen en personlig treningsplan basert på målene dine og treningsdataene dine.

Det som skiller løsningen fra et tradisjonelt treningsprogram, er at planen kan justeres underveis. Ble det en ekstra hardøkt med kompisene? Eller forsvant tirsdagsøkta fordi hverdagen kom i veien? Da skal Zwift Coach kunne tilpasse den videre treningen.

Du får også tilbakemeldinger etter øktene, og planen kan kombinere intervaller med vanlige turer, fellesøkter og andre aktiviteter på Zwift.

For mange mosjonister kan dette være en interessant måte å få litt mer system i vintertreningen på, uten nødvendigvis å måtte planlegge alle øktene selv. Hvor godt den digitale treneren fungerer over tid, gjenstår naturligvis å se.

Fra Watopia til virkelige landeveier

Den andre store nyheten er Zwift Video. Her beveger Zwift seg bort fra de tradisjonelle datagenererte omgivelsene og introduserer videoopptak fra ekte sykkelruter.

Ved lanseringen er det 21 ruter, fordelt på 385 kilometer med veier. Du kan blant annet sykle opp Col du Galibier i Frankrike, utforske Sa Calobra på Mallorca eller legge turen gjennom Lofoten.

Det er fremdeles Zwift du sykler i, med segmenter, konkurranseelementer og muligheten til å sammenligne prestasjoner. Forskjellen er at omgivelsene består av film fra virkelige steder.

Og selv om det kanskje ikke helt erstatter følelsen av å sykle ute på en varm sommerdag, kan litt sol og middelhavsstemning på skjermen være et hyggelig avbrekk når det er minusgrader og holke utenfor vinduet.

Zwift opplyser også at flere ruter skal komme i løpet av 2027.

Hva koster det?

Det nye abonnementet koster mer enn vanlig Zwift, og det er kanskje her mange vil vurdere om nyhetene er verdt pengene.

Prisene som er omtalt for det norske markedet ved lanseringen, er rundt 220 kroner i måneden for Zwift Standard og 330 kroner for Zwift Plus. Det tilsvarer omtrent 110 kroner ekstra hver måned. Ved årsbetaling er de oppgitte prisene rundt 2 200 og 3 300 kroner.

Prisene kan variere, og Zwifts egen norske prisside har også vist andre beløp. Det er derfor lurt å sjekke den faktiske abonnementsprisen før du bestemmer deg.

Den gode nyheten er at du ikke trenger å betale ekstra for å fortsette med Zwift slik du kjenner det. Standardabonnementet består, og de nye funksjonene er valgfrie.

Zwift har også annonsert introduksjonstilbud med gratis prøveperiode for nye brukere og en tidsbegrenset gratis oppgradering for eksisterende abonnenter.

Er det verdt å oppgradere?

Det kommer nok an på hvordan du bruker Zwift i dag.

Er du først og fremst ute etter å samle kilometer, delta på fellesøkter eller kjøre intervaller du allerede har planlagt, vil det vanlige abonnementet fortsatt dekke mye av behovet.

Men har du lyst til å få litt bedre struktur på treningen, eller kjenner at motivasjonen daler etter noen måneder med de samme virtuelle omgivelsene, kan Zwift Plus være interessant.

For oss som sykler i Trondheim og omegn, er rulla gjerne en viktig del av treningen gjennom vinterhalvåret. Da kan både variasjon og en treningsplan som faktisk passer hverdagen, gjøre det litt enklere å holde kontinuiteten fram mot våren.

Om Zwift Plus blir en favoritt blant landeveissyklistene, får tiden vise. Men med vinteren foran oss kommer nyhetene i hvert fall på et passende tidspunkt.

Mer informasjon finner du på zwift.com/zwift-plus.

Kilder: Zwifts lanseringsinformasjon, Zwift Insider og Cyclingnews. Trondheim landeveissykling har ikke gjennomført en egen test av tjenesten.